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行业新闻

传统出行几中方式要被打破!

传统出行的3种方式

从全球范围来看,居民的出行方式主要包括3种,即公共交通断、出租车和私家车。这3种出行方式在出行领域已经形成了比较稳定的格局。而随着 经济发展水平的提高,这种稳定的出行格局开始带来两种极端的问题:一是难以完全满足人们的出行需求;二是存在一定的资源浪费。 

(1)公共交通出行 这种出行方式可以最有效地缓解城市的交通压力,因此近年来开始被各地 政府积极倡导。但是这种出行方式如果在高峰时段相对比较拥挤,而且公共交 通线路到达的地方有限。另外,这种出行方式更适用于通勤,老幼等特殊人群还是要谨慎选择。

(2)出租车

出租车出行虽然更加方便,但是由于出租车长期处于垄断地位,居民没有 议价权。出租车司机也面临疲劳驾驶、油价居髙不下、空车率高等问题。而且,出租车行业服务质量低的问题也让民众对出租车出行失去了热情。

(3)私家车

家庭收入的增长让越来越多的人成为了私家车的拥有者。在过去的几年时间里,我国乘用车的销量呈现了快速增长的趋势,2014年的年销量达到了 2000万台,增速超越美国。2015年我国汽车的保有量达到1.54亿台,私人轿车的保有量为7680万台。但是我国的公路里程数尚未有明显的增长。而同时期的美国汽车保有量为3亿台,尽管在新车销售以及汽车保有量上, 美国遥遥领先于中国,但是有调查显示,美国每曰汽车行驶在道路上的时间仅 为1小时,其余的时间都闲置在停车场。为了缓解城市交通压力,许多城市实行了限号,限行,等交通管制措施,再加上油价的居高不下使得出行领域的供需矛盾日益严峻,定矛盾在出租车出行中更加突出,除了公共交通以及私家车之外,出租车承接了居民所有的出行需求,但是随着出租车行业牌照管制的日益严格,许多大城市的出租车数量增长正逐渐放缓,并且,越来越难以满足日益高涨的乘客需求。

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