全国服务热线: 13631399850
导航菜单

行业新闻

广州租车公司:做一名合格优秀的驾驶员应该要操作适度并及时反应。

在直路上行驶,通常是根据行车速度为校正方向而适当地转动转向盘,只有需要偏离原来行进轨迹时才需要真正的“打方向”。即使如此,也是要根据速度来把握转动转向盘的“尺度”、“速度”和时机。广州租车公司顾问广州风行汽车租赁有限公司张经理提示,有许多新手没有找着原因,更没有找着感觉,才会在马路上“画龙”,不管怎么想把车开直走顺,就是走不了直线,其主要原因就是他主观想走直,可两手却总在转向盘上“打来打去”使得车辆左扭右转,像扭秧歌似的,这怎么能走直呢?

查看新手动作,不难看出,他转动转向盘的角度总是大于实际需要的量,也就是说他动作过大,转回转向盘比较晚,回方向的量和速度不是不足就是过量。

怎么才算动作不晚、适时呢?以超车并线为例,当有要超车的想法和要求时,客观上符合超车条件,只是当你向左转动转向盘的一瞬间距离前车有足够的长度?转动转向盘的角度和转回转向盘的角度是否相对小、及时?超车时车辆是否有突然甩动的感觉?超越形成时两车是否留有一定的安全距离?超越之后恢复原路线的并线动作是否使被超车的驾驶人感到害怕,等等。如果回答都是肯定的,则说明你的超车动作和时机就算可以。

“渐进”和“渐退”的操作原则

要使用“渐进”和“渐退”操作方法适时、适度的转动转向盘,踏松开制动踏板和加速踏板。

什么是“渐进”呢?从转动转向盘来说,移动转向盘角度的速度开始是微量的,随后是少量的,然后才是需要量的转动转向盘。

什么是“渐退”呢?就是把转向盘慢慢回过来,不过,转回转向盘的量开始也是微量的,用形象的说法就是:转动转向盘力度和速度的动作曲线如同一个枣核——两头尖,中间宽。用数字顺序表示就是:0, 01,02 ,0.3,1,2,3,3,3,3,2,1,0.3,0.2, 0.1,0。

在汽车需要转弯时,转动转向盘的角度因弯度的大小、距离的长短而有所不同,有的转到一定程度,就立刻回方向;有的却需要保持某个转动角度一段过程,当汽车将要完成弯道之时,再用“渐退”的方法,来完成回方向的动作;有时需要转回一部分转向盘之后,继续打方向而后再回方向。

“渐进”和“减退”的操作原则,用在制动过程中,就是踩制动踏板的力度在一的情况下由开始的“微”、“小”、“中”、“大”、“持续”,根据实际需要再由“持续”转到“大”“中”“小”“微” 而后继续抬起制动踏板,使制动效果有一个制动衬片从摩擦经半摩擦至 完全不摩擦的过程,靠汽车自身惯性的耗尽自然停车,然后及时地轻轻踩下制动踏板(车上的人没有任何感觉),最后拉紧驻车制动。

“渐进”和“渐退”的操作原则,使用最多的还是车辆行进中的 “减速”和“带制动”。

“渐进”和“渐退”的操作原则,同样适合于加速踏板的使用。除非由于行车的需要,要求车辆在不使用或少使用制动的情况下还要临时迅速降速,让发动机的降速来减慢车速,那就将“渐退”改为“快抬”。不过,这个“快抬”动作依然包含着短暂的“快”“停”“慢” 和“渐进”“渐退”动作康则。只有这样的操作,才会使中低档位行车的平稳度有所加强。

广州风行汽车租赁有限公司.jpg

扫码关注更多信息


暂无评论

赶快来发表评论吧