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流行的四阀门发动机是什么

广州租车公司顾问张总:负责将混合气体吸入、密封于气缸的是安装在气缸上部的阀门。像倒蘑菇状的阀门里面有专门吸入混合气体的吸气阀门,也有专门释放燃烧后的气体的排气阀门。以前是一个气缸各配置一个阀门,现在为了提高吸气和排气的效率,所有汽车的气缸都分别配置了4个阀门, 也就是排气和吸气阀门各2个,目的是为了高性能化。像这种配置标准,在以前也只有一部分的运动型车辆才能达到。回到我们的话题上来,燃烧室里面气体快速燃烧产生的能量下压活塞。广州租车公司顾问张总:当活塞下压到最下面(我们称之为下顶端)时,打开排气阀, 活塞就会朝反方向运动,在其上升的过程中废气就能从气缸里面散发出来。之后等活塞上升到最高处(我们称之为上顶端)时,关闭排气阀,打开吸气阀,在活塞下降的过程中大量的混合气体就会进入气缸。等活塞下降到底端的时候关闭吸气阀。这样一来,吸入的混合气体就能被密封在气缸里面,随着活塞的再次上升混合气体的体积就会被压缩。整个气缸活动的流程就是这样。广州租车网司机小王讲,在汽车行驶过程中,这样的动作不断地重复。这一系列的动作,我们可以把它分成四个阶段(冲程),分别是吸入冲程、压缩冲程、 爆炸冲程、排气冲程。也就是在活塞上下运动两次之间会发生一次混合气体爆炸燃烧。

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