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转向过度或不足经常发生

广州租车公司顾问张总:其实转向过度或是不足是轮胎在濒临其极限前经常发生的情况,这也算是轮胎的—个比较重要的特征吧。这种情况和车速没有太大关系,就算你的车速特别慢,也是有可能出现 这一情况的。当车辆的前后轮被施加横向的力之后,轮胎和地面的接触面就会发生变形,轮圈(车轮边缘部分)的中心线和轮胎接地面的中心线就会发生偏差,这样就会导致方向的偏差,我们将这个偏差量称为“偏离角”。偏离角随着横向作用力的增大而增大,一直可以增大至轮胎的抓地力极限左右。广州租车公司顾问张总:然而,在抓地力极限附近的时候,偏移角会一下子增大许多,从之前的细微偏移一下子过渡到打滑的状态。驾驶员如果经验丰富, 就能够判断出什么时候要从偏移的状态变成打滑的状态。这也给每个驾驶员一个警告,如果再不调整的话,后面就会出现危险的打滑情况。

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